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Missão cumprida no Rallye Dakar

Chegada a Dakar“Chegar ao Lago Rosa é a concretização de um sonho”
 
Os nossos parabéns a Luís Ferreira/José Madaleno e Carlos Matos/José Magalhães pela sua óptima prestação. As duas equipas classificaram-se nas 57ª e 58ª posições, dos 183 carros à partida apenas 68 concluiram a prova que é considerada como a mais dura do mundo.
As duas duplas apoiadas pela ProRaid e pela ProComp concretizaram um sonho ao concluírem o Lisboa-Dakar na sua primeira participação, um feito apenas alcançado por 10% dos estreantes.

Foram 14 etapas bastante sofridas mas o objectivo está concretizado. Luís Ferreira e Carlos, enquanto pilotos sabiam que seria bastante difícil conseguir terminar a (primeira) participação no Dakar. Cada um dos elementos da equipa detinha já experiência de navegação e a ainda na superação de dunas mas sabiam também o Land Rover Defender não era o carro mais bem equipado. Por isso mesmo o objectivo passou por terminar “classificado” e o resultado está à vista.
Land Rover Defender 110 TD5
Os dois Land Rover Defender 110 TD5 da equipa

“É uma grande alegria. Desde que decidimos avançar com a inscrição começamos a delinear esta presença. Escolhemos um carro novo e foi preparado pelo Hugo Filipe. Foram vários meses de trabalho, muito cansativo mas que, agora, valeu bem a pena. O nosso mecânico está de parabéns porque conseguiu ter sempre o carro muito bem preparado e nós fizemos o que podíamos. Não tínhamos sequer experimentado convenientemente o carro mas tudo correu bem. Tínhamos como ambição terminar classificados e penso que fizemos um bom trabalho”, destaca Carlos Matos.

“Está concretizado um sonho. Participar num Dakar era por si só um sonho mas conseguir terminar foi excelente. Decidimos fazer a prova em conjunto para que nos pudéssemos ajudar mutuamente e tudo correu pelo melhor seja sob o ponto de vista mecânico seja ao nível da navegação. O Dakar é extremamente exigente sob o ponto de vista físico e estou muito satisfeito com a nossa prestação e com a do Carlos Medeiros que levou peças nossas e que também terminou. Os nossos carros tinham a preparação mínima e por isso foi uma prova feita com muita cabeça”, ressalva Luís Ferreira.
Duna
As duas duplas apoiadas pela ProRaid e pela ProComp

Dados dos pilotos e navegadores:

Carlos Matos
  • Idade: 40
  • Naturalidade: Portuguesa
  • Curriculum: Campeonato nacional 1994/95/96
  • Expedições Marrocos e Mautitânia
  • Provas de Navegação ‘1000 Kasbhas e Tunisianrose 2001/2/3/4/5
  • Vencedor da edição 2002 Tunisianrose

José Magalhães

  • Idade: 33
  • Naturalidade: Portuguesa
  • Curriculum: Participação nas provas de Navegação ‘1000 Kasbhas e Tunisianrose 2003/4/5

Luís Ferreira
  • Idade: 38 anos
  • Data de Nascimento: 06/02/1967
  • Naturalidade: Portuguesa
  • Curriculum: Campeonato Nacional Todo Terreno - 1995/96; Expedições Marrocos e Mautitânia; Provas de Navegação 1000 Kasbahs e Tunisianrose 2001/2/3/4/5; Vencedor das edições 2002 e 2004 da 1000 Kasbahs

José Madaleno
  • Idade: 37 anos
  • Data de Nascimento: 20/11/1968
  • Naturalidade: Angolana
  • Curriculum: Campeonato Nacional Todo Terreno - 1994/95/96; Campeonato Nacional de Moto 4 – 2000; Troféu Baltar Karting Categoria 100 cm3; Campeonato Nacional de Velocidade em Angola - 2005

Ficha técnica das viaturas:

Land Rover Defender 110 TD5
  • 2 amortecedores por roda – Procomp MX6-R
  • Molas reforçadas – Mabilsa
  • Intercooler – Allisport
  • Centralina – Allisport
  • Depósito de 240 litros (Gasóleo)
 
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